De Amerikaanse aandelenmarkten beleefden donderdag een van de meest volatiele handelsdagen van het jaar. Wat begon als een forse uitverkoop draaide gedurende de sessie volledig om, om vervolgens weer terug te zakken. De directe aanleiding was een toespraak van president Donald Trump woensdagavond, waarin hij aangaf dat de militaire operaties tegen Iran nog minstens twee tot drie weken zullen voortduren. Beleggers die hadden gehoopt op een snel einde van het conflict werden daarmee op hun wenken bediend.
Slotstanden: Dow in het rood, S&P 500 en Nasdaq net positief
De Dow Jones Industrial Average verloor uiteindelijk 61 punten en sloot op 46.504, een daling van 0,13%. De S&P 500 wist nog net in het groen te eindigen met een bescheiden plus van 0,11% op 6.582 punten, terwijl de techgevoelige Nasdaq Composite 0,18% won tot 21.879 punten. Deze slotstanden verhullen echter de enorme bewegingen gedurende de dag. Op het dieptepunt stond de Dow ruim 668 punten, ofwel 1,4%, in het rood. De S&P 500 en Nasdaq verloren op hun laagste punt respectievelijk 1,5% en 2,2%.
Trump escaleert retoriek: twee tot drie weken bombardementen
In zijn toespraak vanuit het Witte Huis woensdag erkende Trump dat de VS dichtbij een einde van de oorlog komen, maar voegde hij daaraan toe dat Washington Tehran de komende weken extreem hard zal treffen. De president gebruikte de bewoordingen dat de VS Iran terug zullen brengen naar het stenen tijdperk. Deze harde taal stond in schril contrast met de hoopvolle signalen eerder in de week, toen beleggers juist rally-den op berichten over mogelijke vredesgesprekken. Analisten merkten echter op dat een tijdsbestek van twee tot drie weken aanzienlijk korter is dan veel beleggers hadden gevreesd.
Olieprijs explodeert: WTI boven 111 dollar per vat
De oliemarkt reageerde het heftigst op Trumps uitspraken. West Texas Intermediate crude steeg maar liefst 11,4% naar 111,54 dollar per vat, het hoogste slotniveau sinds juni 2022. Op het hoogtepunt van de dag raakte WTI zelfs de 113 dollar aan. Brent-olie klom 7,8% tot 109,03 dollar per vat. Voor de toespraak van Trump stond de olieprijs nog onder de 100 dollar. Melissa Brown van SimCorp waarschuwde dat olieprijzen waarschijnlijk langere tijd hoog zullen blijven. Zelfs als de prijzen uiteindelijk dalen, zullen benzineprijzen daar veel trager in volgen, wat een aanhoudend inflatoir effect op de economie zal hebben.
Kantelpunt: Iran en Oman werken aan protocol voor Straat van Hormuz
Het grote kantelpunt van de handelsdag kwam toen Iraanse staatsmedia meldden dat Iran samen met Oman werkt aan een protocol om het scheepvaartverkeer door de Straat van Hormuz te monitoren. Dit bericht zorgde ervoor dat de indexen in rap tempo hun verliezen goedmaakten en zelfs kort in positief terrein belandden. De Straat van Hormuz is van cruciaal strategisch belang, niet alleen vanwege de olietransporten, maar vooral ook vanwege helium. Volgens Todd Schoenberger van CrossCheck Management is helium waardevoller dan buitenlandse olie, omdat het onmisbaar is voor de fabricage van halfgeleiders en er geen substituut voor bestaat.
Weekresultaat: ondanks chaos toch flinke winsten
Ondanks alle volatiliteit sloten alle grote indexen de verkorte handelsweek met stevige winsten af. De S&P 500 steeg 3,4% op weekbasis, de Dow won bijna 3% en de Nasdaq presteerde het sterkst met een plus van 4,4%. De beurzen zijn vrijdag gesloten vanwege Goede Vrijdag. Het belangrijke banenrapport over maart wordt wel vrijdagochtend gepubliceerd, wat mogelijk voor extra beweging zorgt bij de heropening van de markten op maandag.
Winnaars en verliezers: energie wint, reissector verliest
De stijgende olieprijs creëerde duidelijke winnaars en verliezers op de beurs. Energieaandelen profiteerden fors: APA steeg 4,3% en ook Diamondback Energy, ConocoPhillips, Devon Energy, ExxonMobil en Chevron wonnen elk circa 3%. Aan de andere kant werden cruisemaatschappijen en luchtvaartbedrijven hard geraakt door de hogere brandstofkosten. Carnival, Royal Caribbean en Norwegian Cruise Line daalden allemaal circa 4%, net als Delta Air Lines, United Airlines, Southwest Airlines en Alaska Air. Tesla verloor ruim 5% na teleurstellende leveringscijfers over het eerste kwartaal: 358.023 voertuigen werden afgeleverd, een daling van 14% ten opzichte van het vorige kwartaal. Opvallend was verder dat Blue Owl Capital bijna 7% verloor nadat het bedrijf een limiet van 5% instelde op opnames uit zijn private credit fondsen, gedreven door zorgen over AI-disruptie.